Подводники СКАТа ищут затонувшие корабли, а также изучают птиц и собирают биоматериал для ученых.

В августе этого года экспедиция клуба СКАТ вновь отправилась на Дальний Восток в поисках затонувших кораблей. В работе приняли участие четверо студентов разных факультетов университета и два сотрудника ТГУ.

По уже сложившейся традиции подводники, отправляясь на Японское море, ставят перед собой несколько задач. Главная их цель – остров Карамзина в заливе Петра Великого на Японском море. Здесь они не только рыщут по дну морскому в поисках останков кораблей, но и собирают материал для биологического института.
– В этом году для зоомузея ТГУ мы привезли осьминога, а для кафедры ихтиологии собрали учебный биоматериал, в основном беспозвоночных, – рассказывает участник экспедиции, аспирант РФФ Дмитрий Горн. – Такой деятельностью мы занимаемся уже не в первый раз. В течение года мы работаем с биологами, они дают нам четкие инструкции, кого поймать и как зафиксировать. Поэтому мы до сих пор не испортили ни одного экземпляра. А из прошлой экспедиции привезли, кстати, двух акул.
Кроме того, СКАТовцы провели на острове Карамзина полноценное научное наблюдение популяции пестроголового буревестника. Эта птица, довольно распространенная в мире, на территории России обитает только в районе Владивостока в заливе Петра Великого. Последние исследования этой популяции относятся к началу 70-х годов, почти 40 лет она не изучалась совсем, и документально было вообще неизвестно, живут на острове птицы или уже нет. Томичи подтвердили, что популяция сохранилась и насчитывает, как и ранее, порядка 150 гнездящихся пар. Подводники провели мониторинг, оценили численность и закартографировали гнездовья птиц.
Однако основная миссия СКАТа на Дальнем Востоке – не орнитология или ихтиология. В этом году спортсмены провели уже вторую экспедицию по направлению «Корабли по имени «Томск». В прошлом веке в рядах военно-морских сил Тихоокеанского флота служили минный заградитель «Томск» и большой десантный корабль «Томский комсомолец». Судьба минного заградителя после 1945 года неизвестна, никаких документов о нем нет. Что касается второго корабля, то он также потерян, хотя в документах сохранились о нем некоторые записи.
– Поиск кораблей – это, в первую очередь, работа в архивах, в штабе Тихоокеанского флота, в музее флота. А уже потом начинаются непосредственно погружения, – говорит Дмитрий. – Мы сотрудничаем с отделением Русского географического общества в Еврейской автономной области. Специалисты общества уже много лет ведут поиски и идентифицируют затонувшие в заливе Петра Великого корабли. В этом году мы обследовали два судна. Поднятые нами со дна залива артефакты остались в Биробиджане, с ними ведется опознавательная работа.
Научная и поисковая работа «в поле» часто связана с погодными неприятностями или реальными опасностями. В этом году участники экспедиции СКАТа в первые дни на Дальнем Востоке попали в сильный тайфун: тропический циклон буквально накрыл Японию, досталось и томским ребятам, прибывшим к заливу Петра Великого. А последние дни экспедиции ознаменовались наплывом белых акул в Японском море, вынудившим свернуть подводные работы.
Правда, наших подводников опасности не пугают. Гораздо сильнее их влекут морская глубина и тайны, которые она хранит. Поэтому СКАТ приглашает всех желающих присоединиться к интереснейшим поездкам, попробовать себя «на глубине». Набор в клуб начнется в октябре.

Яна Пчелинцева